汽车维修实习报告(汽修专业实践报告3000字)

　　汽修工喜欢的公众平台：汽车检测与维修专业

　　培训／技术／咨询／交流／ 工具／资料／办证

电话（微信）：15982880289

长城M4偶尔加速无反应

车型：哈弗M4

型号：CC7151SMA05

里程：14756KM

一、故障现象

正常行驶过程中偶尔会出现踩油门无反应的现象，并且发动机故障灯同时点亮。此车前段时间因被水泡，在其他修理厂无法，修理然后才拖到我公司维修的。此车更换过全车线束、发动机ECU、气囊控制模块、刹车灯开关、油门踏板、节气门总成等电器部件。正常行驶几天后报修现在的故障。

二、故障诊断与分析

这是一起很明显的偶发性故障，检查得从哪下手？？

1、本故障发生时有两个现象：踩油门没反应；发动机故障灯亮。

2、是先检测加速不良有哪些原因：

a. 燃油系统。

b.油门踏板传感器。

c.节气门。

d.电路问题。

然后根据这些原因一步步查找故障？？？

3、既然发动机故障灯亮，那发动机电控系统里面肯定有故障码，这就是一个很好的诊断方向。所以现在还不用分析产生踩油门无反应的故障原因，直接使用检测仪读取故障码，然后再根据故障码为线索来分析查找故障。

4、读取故障码：

1.P0122 电子节气门位置传感器1信号电压过低；

2.P0221 电子节气门位置传感器2信号不合理；

3.P0106 进气压力传感器不合理。

5、清除故障码，系统显示正常。

6、试车，同时观察节气门电压1和节气门电压2的数据流。

▲正常波形

7、试车，当故障出现时读取数据信号1电压不正常。

▲异常波形

通过故障再现，现在可以确定踩油门无反应就是因为节气信号电压不正常引起的。现在可以分析产生节气门信号电压1不正常的故障原因有：

1.节气门本体。

2.节气门到发动机电脑之间的线束或插接件。

3.发动机ECU。

4.电磁干扰。

8、以上4种可能，前三种都是更换的新件，但是新件并不代表就是好的，所以也得一个个验证排除。故障排除要本着由简到繁，由表及里的原则，所以检查顺序为：

1.干扰。

2.节气门本体（安装位置易于检测）。

3.线路，插接件。

4.ECU。

9、通过万用表的检测，发现数字乱跳，此现象可以说明本车的点火系统肯定有电磁干扰。

　　（本案例当中，用万用表检测点火系统是否有电磁干扰的方法，是在实践中总结所得，简单有效，并且已经排除掉多个故障。但该方法没有大规模实际验证，如果有部分车型不能运用此方法，请各位见谅）

10、既然知道了有电磁干扰，接下来怎么办？检查哪里？怎么检查？

要想解开心中的疑问，必须清楚为什么会有电磁干扰。

11、现在知道了为了防止电磁干扰，高压线、火花塞上都有限制电流的电阻。所以如果点火系统中有电磁干扰，那肯定与高压线、火花塞上的电阻阻值过小有关系。

所以当检测到点火系统中有电磁干扰时，只需要用万用表测量高压线、火花塞上的电阻便能判断。因本车是四缸独立点火，没有高压线，所以直接测量火花塞电阻便能判断。

原来此车在其它维修站更换过火花塞，虽然品牌相同，但型号有所区别。用万用表测量确定有问题。如下图：

▲故障火花塞，电阻为0欧姆

▲正常火花塞，电阻为5千欧姆左右

三、故障排除

更换相同型号火花塞故障排除。

四、总结

1、CHAMPION冠军火花塞型号含义：

2、NGK火花塞结构及型号含义

　　汽修女神

　　现在哪些汽修微信平台做的比较火？

　　有个微信平台叫：汽车检测与维修专业！

　　汽修二狗

　　汽修女神

　　二狗哥那我可以关注学习吗？

　　老妹别着急，我把二维码展示给你！

　　汽修二狗

　　汽车检测与维修专业

　　ID:QCJCYWXZY

　　如何成为

　　汽车维修高手